Luft- und Raumfahrtsimulationen wie der MS Flugsimulator 2020, X-Plane, War Thunder, Elite Dangerous oder Star Citizen oder lassen sich nur mit einem Joystick, besser noch, einem HOTAS-Simulationssystem perfekt steuern. Mit dem Turtle Beach VelocityOne Flightdeck hat der Hersteller Turtle Beach nun schon das dritte für die virtuelle Fliegerei optimierte Eingabegerät im Angebot. Das HOTAS-System setzt mit seinem Mini-Bildschirm am Joystick, seiner Steuerung mit 15 Achsen und 139 programmierbaren Funktionen, vor allem aber seinem Touch-Display in puncto Ausstattung neue Maßstäbe. Ist das aus einem mit Hall-Effekt-Sensoren ausgestatteten Joystick und Schubregler bestehende Flugsteuerungssystem mit diesen Features der Konkurrenz überlegen? Auf jeden Fall lautet unsere Antwort nach einem ausgiebigen Probeflug!
Turtle Beach VelocityOne Flightdeck: einzigartige Extras für virtuelle Flieger
Das Turtle Beach VelocityOne Flightdeck ist nur mit Gaming-PCs kompatibel, auf denen Windows 10/11 installiert ist. Anders als bei anderen HOTAS-Systemen wird hier nicht die Schubeinheit per Kabel mit der Basis des Steuerknüppels verbunden. Stattdessen verfügen beide Geräte über einen USB-C-Anschluss und werden über ein ca. 2 m langes USB-C-auf-USB-A-Kabel direkt am Rechner angeschlossen.
In unserem Test mit dem Microsoft Flight Simulator 2020 und Elite Dangerous wurden beide Steuerelemente von den Simulationsspielen direkt erkannt. Bei Elite Dangerous mussten wir allerdings noch ein paar Achsen und Knöpfe definieren. Generell empfehlen wir Ihnen vor dem Ersteinsatz des Turtle Beach Velocity One Flightdeck die Flight Hangar-App zu installieren. Mit dieser nützlichen, intuitiv bedienbaren Software können Sie alle funktionalen Features der mit sehr gut (1,0) bewerteten Ausstattung nutzen oder deren Eigenschaften an Ihre persönlichen Vorlieben anpassen.
Ausstattung, Technik und besondere Features in Kurzform:
Testsieger
Unsere Wertung 1,14
Turtle Beach Velocity One Flightdeck
- Anschlüsse (Kompatibilität Hardware): USB-C-auf-USB-A-Verbindung, nur Windows 10/11
- PC-Software/Spiele-Kompatibilität: Microsoft Flight Simulator 2020, X-Plane 11 und 12, DCS World, Prepar3D, Star Citizen, War Thunder (Vollständige Funktionalität)/Star Wars Squadrons und Elite: Dangerous (Eingeschränkte Funktionalität)
- Verbindung zum PC und zur Konsole/weitere Anschlüsse: Je ein 2 m langes USB-C-auf-USB-A-Kabel/3,5-mm-Audioanschluss für Stereo-Ausgang und Mikrofon
- Produktabmessungen (L × B × H): 177,0 × 215,8 × 234,3 mm (Steuerknüppel)/177,9 × 207,6 × 134,2 (Schubregler)
- Gesamtgewicht: 1.460 g (Steuerknüppel)/1.510 g (Schubregler)
- Technik: Alle Hauptbewegungsregler des Steuerknüppels und des Gashebels sind mit berührungslosen Hall-Effekt-Sensoren ausgestattet (15 Achsen insgesamt), haptisches Signal (Vibrationseffekt) bei maximalem Lenkeinschlag des Steuerknüppels und Vibrationseffekt beim Schubhebel an 3 per Touch-Screen festlegbaren Punkten
- Schalter und Bedienelemente Steuerknüppel: 8-Wege-POV-Schalter digital (1), POV-Schalter analog (2), Vier-Wege-Schalter (1), Drehrad ohne Nullstellung für Trimmung (1), Drei-Wege-Kippschalter (3), abgefederter Schalthebel für Fahrwerk (1), analoger Hebel mit Taste (1), Drehregler mit drei Tastenfunktionen (1), Schiebeschalter (1), Taste mit Touchpad-Funktion (1)
- Schalter und Bedienelemente Schubregler: 8-Wege-POV-Schalter digital (1), POV-Schalter analog (1), Vier-Wege-Schalter (1), Zwei-Wege-Kippschalter (2), Drehregler ohne Nullstellung für Trimmung (2), 2-Wege-Schiebeschalter mit Nullstellung (1), Hebel mit zwei Endlagenschaltern (1), Zwei-Tasten-Drehregler mit Rasterung (1), Drehregler mit Druckpunkt – Rasterung fungiert als Taste (2)
- Trigger + programmierbare Tasten (Steuerknüppel/Schubregler): zweistufiger Trigger mit 2 Auslösepunkten (1), Knöpfe (10)/kein Trigger, Knöpfe (5), zusätzliche Tastenfunktionen des Touch-Displays (39)
- Besondere Features: Schubregler teilbar, Beleuchtung (per App/Touch-Display/OLED Display und einstellbar), Länge/Höhe des Joysticks verstellbar, Touch-Display mit vollständig anpassbaren Eingabetasten (bis zu 39 zusätzliche Tastenfunktionen) an der Schubeinheit, OLED-Bildschirm am Stick für Informationen und Einstellungen; Pro-Aim Fokus-Modus, je ein USB-C-auf-USB-A-Kabel für Stick und Schubeinheit, Hall-Effekt-Sensoren für Joystick, haptische Reaktion auf die Gashebelbetätigung/max. Richtungsanschlag Steuerknüppel, integrierter Soundchip mit Headset-Anschluss (3,5 mm Klinke)
Frank Stöwer 
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Turtle Beach VelocityOne Flightdeck: Joystick mit Mini-Bildschirm
Sowohl das von uns getestete Velocity Flight One Flight als auch der Velocity One Flightstick waren mit einem als Flight Management Display bezeichneten, kleinen OLED-Display bestückt. Ein solcher Mini-Bildschirm gehört auch zur Top-Ausstattung des Turtle Beach VelocityOne Flightdeck und ist das erste Element, das am Steuerknüppel sofort auffällt. Mit dem vielfarbigen Head-up-Display (HUD), das für die Flugperipherie von Turtle Beach typisch ist, haben Sie Zugriff auf Leistungseinstellungen (Performance) und sofortige Updates zu Diagnosen sowie Flugleistungen.
Indem Sie die HUD-Navi-Taste für ca. 5 Sekunden gedrückt halten, öffnen Sie das Menü des Head-up-Displays. Mithilfe Ihres Daumens und dem Hat-Richtungskontroller (B4-7/NAV) an der Daumenablage navigieren Sie anschließend durch die verschiedenen Konfigurationsoptionen. Zur Auswahl stehen: Chrono, Touchpad, Pro-Aim, Rudder Lock, Thumbwheel, Haptics, Performance (Test/Profiles/Deadzones X-, Y-, Z-Achse), Lighting (10 Farbkombinationen und Custom Modus) und Firmware. Mit denen können virtuelle Flieger das Set-up ihres HOTAS-Systems spontan und einfach optimieren und an ihrer individuellen Vorlieben anpassen.
Unter dem OLED-Bildschirm befinden sich weitere Steuerelement, darunter ein zwei 8-Wege-HAT-Schalter, ein analoger POV-Stick mit Taste und die ikonische Feuertaste. Diese spezielle Taste fungiert zusätzlich als Touchpad und Sie können diese Funktion können Sie bei Bedarf durch eine Sperre (Schiebeschalter neben Maussymbol) deaktivieren. Auf dem Griffrücken des Steuerknüppels ist ein Trim-Rad positioniert, welches Sie nach Bedarf neu belegen können. Auf der Vorderseite des Joystick-Griffs platziert Turtle Beach einen zweistufigen Abzug, ein kleiner Hebel mit programmierbarer Taste und eine Griff-Taste. Der Knopf „Height Adjust“ ist ein weiterer Höhepunkt des Turtle Beach VelocityOne Flightdeck. Durch kräftigen Druck darauf lösen Sie eine Arretierung und können anschließend die Höhe des Steuerknüppels für eine perfekte Passform und Ergonomie verändern.
Noch mehr Schalter und Knöpfe
Am Sockel des Steuerknüppels finden Sie eine zusätzliche Anordnung von Hebeln und Tasten. Darunter ist auch ein abgefederter Schalthebel mit LED-Anzeigen zum Aus- und Einfahren des Fahrwerks. Unten links befinden sich dazu drei Kippschalter, die jeweils zwei anpassbare Tasten bieten. Oben rechts ist ein großer Drehknopf lokalisiert, der bei Benutzung auf drei verschiedene Tasten umschaltet. 5 weitere programmierbare Tasten, die für eine bessere haptische Identifizierung strukturiert sind, befinden sich unten rechts. Ebenfalls vorhanden sind 4 Schnellzugriffstasten für die Menünavigation und ein AUX-Anschluss (3,5 mm Klinke).
Mit dem abnehmbaren Steuerknüppel selbst steuern Sie die drei Achsen für Nick, Roll und Gier Ihres Luft- oder Raumfahrzeugs. Bewegungen auf diesen drei Achsen registriert der Stick mithilfe eines Hall-Effekt-Sensors. Hier macht es Turtle Beach nicht anders als die Konkurrenz von Thrustmaster und Logitech. Das ist verständlich, denn ein Hall-Sensor, der durch ein Magnetfeld Bewegungen kontaktlos registriert, zeichnet sich durch eine sehr hohe Präzision und sehr lange Lebensdauer aus.
Weitere Peripherie für Flug- und Weltraumsims im Test
Turtle Beach VelocityOne Flightdeck: stabiler Schubregler mit vielen Extras
Das Schubregler-Modul des Turtle Beach VelocityOne Flightdeck verfügt über acht Achsen und 90 programmierbare Funktionen. Es ist massiv gebaut und besitzt wie die Joystick-Einheit eine Bodenplatte aus Metall. Ins Rutschen kommt die Schubeinheit nicht, das verhindern auch das hohe Gewicht von 1,5 kg und vier Gummifüße. Was sofort auffällt, ist das geteilte Design des Schubreglers. Drücken Sie hier den mechanischen Knopf an der linken Seite des Griffes, heben Sie die Koppelung der beiden Griffteile auf. Jetzt können Sie die Hebel eins und zwei individuell bewegen. Befinden sich beide auf einer Ebene, koppeln Sie diese wieder durch erneutes Drücken auf den Kopplungsknopf.
Am gummierten Griff des Schubreglers finden Sie viele funktionale Bedienelemente, die unabhängig von Handgröße oder Fingerlänge einwandfrei erreichbar sind. Dazu gehören ein Daumenrad, ein analoger POV-Daumen-Stick und ein Acht-Wege-Hat-Schalter mit programmierbare Tasten sowie ein Schiebeschalter. Für den Daumenzugriff stehen zusätzlich drei weitere programmierbare Tasten bereit.
Zusätzlich verfügt der Schubregler über per Touch-Display anpassbare haptische Rastpunkte an beiden Enden und einer weiteren Position des Hebelwegs. Diese drei Punkte, an denen Ihnen die Vibrationsfunktion ein klar spürbares Feedback zur Hebelstellung liefert, können Sie auch mit der App festlegen. Weitere Bedienelemente an der Vorderseite des Schubhebelgriffes sind: ein Trim-Rad, ein Vier-Wege-Stick für die Navigation, eine Griff-Taste und zwei Kippschalter. Letztere verfügen über zwei anpassbaren Eingabefunktionen.
Weitere nützliche Bedienelemente
Das Flight Touch Display für Flugsimulatoren ist neben dem Schubhebel das zentrale Element der Schubeinheit. Um dieses innovative Eingabeelement, das wir Ihnen im nächsten Abschnitt vorstellen, herum angeordnet sich weitere Bedienelemente. Hier finden Sie beispielsweise einen zum Steuern der Flaps einsetzbarer Hebel (Klappenhebel) mit zwei Endlagenschaltern sowie drei anpassbare Drehregler. Der obere Drehregler ist ein Zwei-Tasten-Drehregler, der auch als Achse dient. Die anderen beiden Drehregler haben zur haptischen Erkennung unterschiedliche Formen und fungieren als Tasten. Für Notfälle beim virtuellen Flugbetrieb ist sogar eine groß dimensionierte und beleuchtete Triebwerksfeuertaste vorhanden.
Turtle Beach Velocity One Flightdeck: Touch-Display als Alleinstellungsmerkmal
Der Ausstattungshöhepunkt und das Alleinstellungsmerkmal des Turtle Beach VelocityOne Flightdeck ist der innovative Touch-Screen. Auf bis zu drei Bildschirmen (Panels) können Sie hier bis zu 39 zusätzliche Tastenfunktionen hinzufügen. In der Velocity One Flight Hanger App haben Sie die Wahl zwischen den vorkonfigurierten Genres „Basic“, „Fighter Jet“, „Space“ und „Commercial Jet“ und einer benutzerdefinierten Konfiguration. Bei letzterer können Sie mit dem Panel-Editor in der Velocity One Flight Hanger App das Layout des Touch-Displays frei anpassen.
Zur Verfügung stehen die drei Panel-Stile „Combat“, „Space“ sowie „Commercial“. Dazu gibt es unterschiedliche Tasten, Schalter und sogar ein digitales Trimm-Rad. Im Button Graphics Editor verteilen Sie diese Elemente einfach per Drag-and-drop auf dem Panel-Vorschaubild. Des Weiteren liefert der Touch-Screen Echtzeitinformationen über den Schubregler. Die sind gerade für eine präzise Schubkontrolle bei Starts und Landungen hilfreich.
Zusätzlich erhalten Sie eine Übersicht über Ihre Key-Bindings und die von Ihnen für den Hebelweg eingestellten Vibrationsfeedbackpunkte (Haptic Detents). Ebenfalls angezeigt werden Informationen zum Rear Scroll Wheel Mode, den Autopilot-Knöpfen (Autopilot Dails), der Firmware und Beleuchtung. Letztere können sie ändern, zur Auswahl stehen 10 Voreinstellungen und ein Custom-Modus.
Ein weiteres nettes Ausstattungsextra: über die Hangar App für iOS/Android verbindet sich das Turtle Beach Velocity One Flightdeck auch mit mobilen Geräten und Tablets. Mit deren Hilfe können Sie dann weitere benutzerdefinierte Tasten und Funktionen hinzufügen. Mit der Flight Hangar App aus dem Microsoft-Store können Sie das Velocity One Flight Deck dagegen vollständig programmieren.
Die App ist sehr umfangreich, bleibt dabei aber anwenderfreundlich. Mit der Software legen Sie für beide Eingabeeinheiten Totpunkte fest, bestimmen die Reaktion der Trimm-Räder und des Touch-Schalters, wählen die Beleuchtung und stellen die Stärke und Auslösepunkte der Vibrationsfunktion fest. Des Weiteren finden Sie die Audioeinstellungen, drei wählbare Stick-Performance-Modi (Fast/Standard/Precision) und eine Option für die Pro Aim-Funktion.
Turtle Beach Velocity One Flightdeck: Fast so realistisch wie wirklich fliegen!
Dank einer Vielzahl von Anpassungsmöglichkeiten und den präzisen Steuerelementen mit realistischer Haptik sollen virtuelle Flieger mit dem Turtle Beach Velocity One Flightdeck sehr tief die Simulationswelt abtauchen. Nach unserem Testflug mit einem Propellerflugzeug und Kampfjet beim Microsoft Flugsimulator sowie nach dem Pilotieren eines Raumschiffes bei Elite Dangerous können wir das nur bestätigen. Auch wir bescheinigen dem HOTAS-Gespann die volle Tauglichkeit für eine realistische, präzise Steuerung bei Luft- und Raumfahrtsimulationen, für die es mehrere Gründe gibt.
Zuerst überzeugen der Steuerknüppel und der Schubregler mit einer tadellosen Ergonomie und Haptik. Der gummierte Stick ist griffig und ergonomisch geformt, so kommt es auch bei virtuellen Langstreckenflügen nicht zu Verspannungen. Dank der Höhenverstellung des Steuerknüppels liegen auch der Daumen und die Handkante unabhängig von ihrer Größe da, wo sie hingehören. Des Weiteren passt sich der Griff des Schubreglers ergonomisch an die Form der Handinnenfläche an. Selbst eine kleinere Hand mit kürzeren Fingern kann den Griff locker umfassen.
Zusätzlich passt auch die Anordnung der Knöpfe und Steuerelemente am Griff und der Basis der Schubeinheit. Das Trim-Rad, der Vier-Wege-Schalter und die anderen Knöpfe befinden sich direkt vor den Fingern der linken Hand. Eine ergonomische Position haben auch für die Steuerelemente an der rechten Griffseite. Auch diese bleiben in Reichweite des Daumens, selbst wenn dieser etwas kürzer ausfällt. Lediglich zur Bedienung der Elemente an der Basis müssen Sie die Hand vom Schubregler nehmen.
Auch beim Steuerknüppel passt die Position der Bedienelemente. Der Zeigefinger ist direkt am Abzug und der zweite Hebel mit Schalter lässt sich optimal mit dem kleinen Finger erreichen. Natürlich sind auch die zur Bedienung per Daumen vorgesehenen Elemente bestens erreichbar, so wird ein kurzer Daumen nicht zum Spielverderber. Wollen Sie die rund um den Steuerknüppel auf der Basis verteilten Steuerelemente bedienen, müssen Sie diesen loslassen.
Präzise Reaktion und realistische Widerstände mit haptischem Feedback
Die Reaktion von Steuerknüppel und Schubregler ist ein weiterer Grund, warum die virtuelle Fliegerei mit dem Turtle Beach Velocity One Flightdeck so viel Spaß macht und dem reellen Flugbetrieb recht nahekommt. Beide reagieren absolut präzise und mit minimaler Latenz. So behalten Sie auch bei schwierigen Flugsituationen wie einem Flug durch Gewitterwolken die volle Kontrolle. Sehr hilfreich ist, dass Sie in der Hangar App noch die Totpunkte festlegen und dazu für den Steuerknüppel drei Reaktionsprofile wählen können. Auch die Möglichkeit, die Trim-Räder analog zu nutzen, hat uns beim Probefliegen sehr gefallen.
Ebenfalls für eine präzise Steuerung essenziell sind die haptischen Rückmeldungen durch Vibration. Das Signalisieren der verschiedenen Schubstufen hilft bei Start- und Landevorgängen. Dank des Feedbacks bei maximalen Lenkausschlags vermeiden Sie unkontrollierte Lenkbewegungen. Was uns beim Praxistest noch gut gefallen hat, sind die angenehm hohen Widerstände von Steuerknüppel und Schubeinheit. Diese sind genauso austariert, dass sie eine präzise Steuerung und direkte Reaktion garantieren. Leider kann der Steuerknüppel Turtle Beach VelocityOne Flightdeck nicht für Linkshänder umgerüstet werden. Das ist unser einziger Kritikpunkt.
Fazit Turtle Beach VelocityOne Flightdeck
Testsieger
Unsere Wertung 1,14
Turtle Beach Velocity One Flightdeck
Das Turtle Beach VelocityOne Flightdeck überzeugt mit einer tollen Ausstattung. Die ist mit Ihren Schaltern, Reglern und Tasten nicht nur bestens auf die Anforderungen von populären Flug- und Weltraumsims abgestimmt. Mit dem HUD für den Joystick, vor allem aber mit dem innovativen Touch-Display bietet die Ausstattung auch Extras, die bei der Konkurrenz nicht zu finden sind. Für funktionale Features, wie die von digital auf analog umstellbaren Trim-Räder, das haptische Feedback von Schubregler und Steuerknüppel sowie die modifizierbare Beleuchtung, gibt es ebenfalls gute Noten. Auch die umfangreiche Flight Hangar App, die zahlreiche individuelle Feineinstellungen anbietet, ist ein echter Pluspunkt.
Zur Top-Ausstattung kommt die präzise Reaktion von Steuerknüppel und Schubregler. In Kombination mit den passenden Widerständen garantiert das Turtle Beach VelocityOne Flightdeck eine sehr präzise Steuerung in Flug- und Weltraumsimulationen. Zusätzlich stimmt die Ergonomie und die Anordnung der verschiedenen Tasten und Steuerelemente. Dieser durchweg positive Eindruck führt zu einer Spitzenwertung von 1,14, die das HOTAS-System zu unserer neuen Referenz macht.
David Fabricius 
